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首頁行業(yè)新聞 石油石化行業(yè)節(jié)能降耗形勢解析

石油石化行業(yè)節(jié)能降耗形勢解析

2016年10月08日16:05 網(wǎng)絡(luò)

作為我國主要的能源消費(fèi)行業(yè)之一,石油石化行業(yè)在為經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)的同時(shí),也消耗了大量資源。隨著我國經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,產(chǎn)能普遍性過剩、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)等問題和矛盾愈發(fā)突出,嚴(yán)重影響了石油石化行業(yè)節(jié)能降耗工作的進(jìn)一步開展。與此同時(shí),我國對節(jié)能減排工作的要求不斷提高,“十二五”收官在即,石油石化行業(yè)的節(jié)能降耗工作面臨著嚴(yán)峻形勢。

一是能耗總量繼續(xù)增長。2013年,石油石化行業(yè)綜合能源消費(fèi)量首次突破5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,達(dá)到5.01億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,比上一年增長6.1%。“十二五”前三年,這一行業(yè)萬元工業(yè)增加值能耗累計(jì)下降5.5%。其中,石油化工下降4.5%,化學(xué)工業(yè)下降11.4%,距離“十二五”下降18%和20%的目標(biāo)還有很大差距。

二是重點(diǎn)產(chǎn)品能耗下降速度減緩甚至出現(xiàn)反彈。2013年,乙烯、合成氨、30%離子膜堿和純堿的單位綜合能耗比上一年僅降低1.5%左右,而煉油和電石單位綜合能耗8年來首次出現(xiàn)反彈,分別上升0.96%、1.87%。

三是單位工業(yè)增加值能耗與國外先進(jìn)水平之間的差距依然較大。2013年,合成氨、甲醇、乙烯等12個(gè)重點(diǎn)耗能產(chǎn)品能效水平與國際先進(jìn)水平之間普遍存在10%至30%的差距。

四是單位節(jié)能投入日益增大。“十一五”時(shí)期,由國家節(jié)能技術(shù)改造資金支持的項(xiàng)目,平均單位節(jié)能量投資為2382元/噸標(biāo)準(zhǔn)煤,而“十二五”前三年,節(jié)能技改項(xiàng)目的單位節(jié)能量投資需保持在3000元/噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上。

無獨(dú)有偶,石油石化行業(yè)在節(jié)能降耗工作方面所遭遇的困難和彷徨并不是個(gè)例。國家發(fā)改委環(huán)資司節(jié)能處副處長金明紅表示:“‘十二五’前三年,我國能耗降低程度只完成了總目標(biāo)的54%,與60%的進(jìn)度目標(biāo)還有差距。2014年、2015年,能耗強(qiáng)度年均需降低3.9%以上才完成既定目標(biāo)。”面對這一情況,發(fā)改委此前專門出臺了《2014-2015年節(jié)能減排低碳行動方案》,在調(diào)整結(jié)構(gòu)、技術(shù)創(chuàng)新和加強(qiáng)管理等方面做出了全面部署和統(tǒng)一安排,確保全面完成“十二五”節(jié)能減排目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

“現(xiàn)在正是檢驗(yàn)我們節(jié)能減排工作水平的時(shí)候,也是提升我們工作能力的最佳時(shí)機(jī)。”聯(lián)合會常務(wù)副會長李壽生說。

時(shí)不我待,在當(dāng)前這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期,石油石化行業(yè)應(yīng)如何抓住機(jī)遇,直面挑戰(zhàn),全面促進(jìn)全行業(yè)節(jié)能減排工作的開展?

金明紅建議,要積極推行市場化節(jié)能減排機(jī)制,繼續(xù)推行能效領(lǐng)跑者制度,定期公布能效領(lǐng)跑者名單,并給予政策扶持,將能效領(lǐng)跑者指標(biāo)納入強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),推行節(jié)能標(biāo)識、節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證等。

“2012年,聯(lián)合會率先在石油石化行業(yè)探索開展能效領(lǐng)跑者制度,這是一項(xiàng)有力的制度創(chuàng)新,是我國在能效領(lǐng)跑者制度設(shè)計(jì)和工作方面的領(lǐng)跑者,成效顯著。目前,發(fā)改委正在落實(shí)2014年至2015年行動計(jì)劃,會同有關(guān)部門研究能效領(lǐng)跑者制度,發(fā)布六大高耗能行業(yè)能效領(lǐng)跑者制度和指標(biāo),將能效領(lǐng)跑者指標(biāo)納入能效標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)和方式,研究將能效領(lǐng)跑者指標(biāo)與能源消費(fèi)總量控制等相銜接。”金明紅指出。

工信部節(jié)能與綜合利用司副司長高東升則認(rèn)為,要在現(xiàn)有的能效領(lǐng)跑者制度基礎(chǔ)上,建立起標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)調(diào)整機(jī)制。“要使30%至40%的企業(yè)達(dá)到能效領(lǐng)跑者標(biāo)桿企業(yè)水平,就要對這一行業(yè)的能效能耗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整,形成標(biāo)準(zhǔn)的動態(tài)滾動機(jī)制。鼓勵(lì)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步,向標(biāo)準(zhǔn)看齊,否則就會被淘汰。”高東升說。

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